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荷馬(holmer)Terra Dos T4-40甜菜收獲機(jī)
詢底價(jià)基本參數(shù)
- 品牌:荷馬
- 型號(hào):Terra Dos T4-40
- 分類:甜菜收獲機(jī)
- 配套功率:626馬力
- 連接形式:自走式
- 適用作物:甜菜
產(chǎn)品介紹
荷馬(holmer)T4-40甜菜收獲機(jī)產(chǎn)品介紹
- 甜菜收獲機(jī)Terra Dos T4-40甜菜起撥收獲的新紀(jì)元
- “2014年度甜菜收獲機(jī)獎(jiǎng)”、“2016年度甜菜收獲機(jī)獎(jiǎng)”德國荷馬Terra Dos T4用它迄今為止獨(dú)**無**的功能表現(xiàn)、易用性、強(qiáng)勁動(dòng)力和舒適穩(wěn)定性連續(xù)兩屆在全球**大的農(nóng)機(jī)展--漢諾威國際農(nóng)機(jī)展上獲此殊榮。
- 起收甜菜,無論是雪地、山坡、含石土壤或雜草叢生的田地;無論是白天或是黑夜!這是自1974年發(fā)明出全球第**臺(tái)自走式甜菜收獲機(jī)開始,德國荷馬帶給世界的農(nóng)業(yè)變革;而Terra Dos T4更是甜菜起收技術(shù)世界排名第**的德國荷馬的又一個(gè)里程碑。
杰出特性
- 高效、獨(dú)立可調(diào)的打葉切頂、起撥和清潔單元。
- 轉(zhuǎn)彎半徑小得益于援動(dòng)范圍可達(dá)60度
- 偏移駕駛模式以及大尺寸的Terra低壓輪胎**大限度保護(hù)土地
- 新型的荷馬II型舒適駕駛室,使Terra Dos T4的駕駛更加簡(jiǎn)單直觀和人性化。
- 梅賽德斯奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)460千瓦(626馬力),結(jié)合AdBlue尾處理技術(shù),更加經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、環(huán)保
- 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和液壓傳動(dòng)自動(dòng)調(diào)節(jié),為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)環(huán)保錦上添花
技術(shù)成就輝煌
“讓甜起撥收獲趨向于完美”是荷馬Terra Dos T4模塊化設(shè)計(jì)的原因和使命---無論是雙橋還是三橋的收獲機(jī)。經(jīng)過多年的試驗(yàn)和實(shí)踐,荷馬將各種有效創(chuàng)新引入
Terra Dos T4-40的技術(shù)特性
- 高效Bent-axls馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)軸
- 搭載同款梅賽斯奔馳460千瓦(626馬力)
- 裝配同款升降帶、傳輸帶和卸載帶
- 相同種類的橫向和縱向傳送裝置
- 相同的駕駛室以及操作設(shè)備
- 相同的選配裝置
面對(duì)任何挑戰(zhàn)的卓越收獲
- 三橋甜菜收獲機(jī)(雙后軸)
- 料倉達(dá)到45立方米
- 推力管懸架給予第三軸**大的自由度
- 額外加裝的縱向傳送保證后倉甜菜清空
- 料倉他散器保證**大性能的同時(shí)有效保護(hù)甜菜
荷馬(holmer)T4-40甜菜收獲機(jī)局部詳情介紹
KOS KO打葉切頂器 精準(zhǔn)的打葉是收獲效果的保證
浪費(fèi)?絕不可能!尤其是面對(duì)甜菜的時(shí)候。erra Dos T4-30/Terra Dos T4-40使用技術(shù)過硬并改進(jìn)完善的打葉切頂和菜葉處理系統(tǒng),避免了在甜菜過程中**常見的浪費(fèi);做工精良、自動(dòng)可調(diào)、效果卓越的打葉切頂,**大限度保證收獲效果,讓荷馬甜菜收獲機(jī)**具說服力。
KOS KO:結(jié)合菜葉拋散功能,更加完備和智能的打葉系統(tǒng)
- 液壓驅(qū)動(dòng)的螺旋傳輸器和菜葉拋撒盤,可以將大的葉片和雜草均勻拋撒。
- 菜葉拋撒功能可能在起撥的過程中在駕駛室中調(diào)節(jié)和關(guān)閉
- 打葉切頂器軸(直徑600毫米)帶動(dòng)持久性更強(qiáng)的鍛造T型刀,效率和效果更加出色
- 通過減低打葉切頂器軸的轉(zhuǎn)速,有效降低能量損耗
- 打葉切頂有45厘米和50厘米固定行距,或者45厘米到50厘米可調(diào)行距
- 配有適合HR型犁刀體的特定組件
- 使用螺栓固定的鋼板結(jié)構(gòu)便于機(jī)械維護(hù)
- 液壓控制的探葉器可以在駕駛室中調(diào)節(jié)
- 切頂器耙梳和切刀均使用硬質(zhì)涂層
- 切頂器支撐裝置隨打葉器高度自動(dòng)調(diào)節(jié)。
荷馬DynaCut切削技術(shù)
荷馬DynaCut切削技術(shù)讓打葉切頂趨向完美,在切削的過程中確保甜菜頂端沒有任何葉片殘留和附著,并適度保持葉柄高度,避免由于切頂過深而造成的損失
- 減輕切頂?shù)兜闹亓浚屍渥兊酶屿`活,有效避免以往容易遺漏切頂?shù)膯栴}
- 在高速起撥的情況下依然可以保證出色的切頂效果。
- 駕駛員無需下車即可隨時(shí)調(diào)節(jié)切頂高度
- 有效避免甜切削過深
- 融合于技術(shù)成熟的荷馬KOS KO打葉器
- 無額外支出及維修成本
HR型犁頭組件 要做就做**好的荷馬HR型犁頭
荷馬HR型犁頭組件被德國農(nóng)業(yè)協(xié)(DLG)認(rèn)定為可以單行獨(dú)立、高度全自動(dòng)調(diào)節(jié)的犁頭,其優(yōu)化提升了整體作業(yè)效果并且有效降低了磨損和油耗,HR型犁頭組件成功的秘訣在于其單行控制的模塊組件,可以自動(dòng)適應(yīng)每一個(gè)甜菜的高度
六行HR型犁頭有以下三種行距
- HR45--固定行距45厘米
- HR50--固定行距50厘米
- VHR---行距可調(diào)(45,50厘米)
特有技術(shù)優(yōu)點(diǎn)
- 每行獨(dú)立可調(diào)的起撥深度,減少破損
- 控制合適的起撥深度,有效保護(hù)機(jī)具
- 針對(duì)地頭有作業(yè)道上的甜菜,起撥深度可調(diào)
- 各行采用整體式振動(dòng)犁刀運(yùn)行模式,降低能耗
- 各行獨(dú)立液壓控制的免維護(hù)防石保護(hù)
- 犁刀可多樣化設(shè)置調(diào)節(jié)
- 采用高硬度細(xì)粒鋼,減輕重量
- 犁刀體拉伸設(shè)置降低了牽引力的需求
- 第二和第四螺旋輥筒多樣化直徑,避免在特殊地況和甜菜較小情況下的損失
- 第一螺旋輥筒可以選用雙倍或四倍硬質(zhì)涂層
- 新式螺旋焊接提高效率的同時(shí)更好地保護(hù)甜菜
- 第六螺旋輥筒可自動(dòng)反轉(zhuǎn)的功率設(shè)計(jì),確保甜菜運(yùn)行中的清潔
- 犁刀的位置、探葉器軸以及輥筒高度可進(jìn)行分別設(shè)置
三種行駛速度下切削技術(shù)對(duì)比
- 減輕重量的荷馬DynaCut系統(tǒng),更加靈活,在高速采收的情況下保證**流的切削效果
- 兩種切頂技術(shù)都可以保證到達(dá)需要切頂?shù)拇_切位置,兩種切削方式都可以提供,高品質(zhì)的切頂效果
- 兩種切頂技術(shù)均可保證在切削后都返回到切頂位置,但傳統(tǒng)平直切削技術(shù)由于切刀下斜,甜菜受損的風(fēng)險(xiǎn)較高,而荷馬DynaCut則盡可能回歸到初始切頂位置,保證切頂效果。
- 傳統(tǒng)平直切削技術(shù)會(huì)跳過緊鄰的甜菜,造成切頂不完整或漏切的情況,但荷馬DynaCut即便在高速采收的情況下依然保證切削完整干凈、沒有破損的甜菜=更多的經(jīng)濟(jì)收益!荷馬Terra Dos T4-30/Terra Dos T4-40為此做足了準(zhǔn)備,所有的清潔和傳送組件,例如中央傳輸帶、星型過濾網(wǎng)和升降帶均可勝任巨大的傳輸量40%以上。
- 中央企傳輸帶、星型過濾網(wǎng)的速度以及升降帶的高度可以在駕駛室無級(jí)變速調(diào)節(jié)
- 900毫米寬的中央傳輸帶有(50,60,70毫米)間距可以根據(jù)客戶的要求選擇,并且過濾網(wǎng)的柵欄(彈簧齒或滑動(dòng)?xùn)艡冢┮部梢愿鶕?jù)不同的采收情況選擇
- 中央傳輸帶和星型過濾網(wǎng)具備壓力監(jiān)測(cè)和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的獨(dú)立驅(qū)動(dòng)
- 過濾網(wǎng)柵欄可快速更換
- 升降帶無障礙傳輸、無級(jí)變速調(diào)節(jié)
- 位于料倉與清空皮帶間的八方輥筒提供額外的清潔功能
- 通過壓力感應(yīng)轉(zhuǎn)速增加自動(dòng)平衡壓力峰值。
Terra Dos T4-30配備30立方米的料倉,Terra Dos T4-40則增加到45立方米,均配有可換向旋轉(zhuǎn)的螺旋輥筒,有效防止甜菜在料倉內(nèi)某處堆積過高,讓甜菜均勻分布。與此同時(shí),有料倉中部的自由旋轉(zhuǎn)分散器更加有效的保護(hù)甜菜,減少破損和浪費(fèi)。借助超聲波傳感器和駕駛室中的壓力監(jiān)測(cè)可以確保前后軸承重**佳分配。在收獲機(jī)行進(jìn)的過程中,卸載帶可以將甜菜拋送至隨行的運(yùn)輸車內(nèi),或在指定的地點(diǎn)直接堆垛。縱向和橫向的清空履帶全部打開時(shí),40秒即可將Terra Dos T4-30料倉清空,而Terra Dos T4-30需要50秒。
大號(hào)的星型過濾網(wǎng)有效提高了傳輸率
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)決定出路
Terra Dos T4-40均可在收獲的過程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)向---通過探葉器和犁刀體直接作用于前后軸。打葉器和犁頭根據(jù)菜地情況自行調(diào)節(jié),而不依賴于車輛本身。因而也保證了即便在極度苛刻、崎嶇不平的菜地,犁頭依然可以精確工作并具讓損失降至**低。這一切使得駕駛員可以高度集中注意力在提高畝產(chǎn)相關(guān)的參數(shù)上
- 車體傾斜范圍60度(左側(cè)或右側(cè)各30度)提高車輛轉(zhuǎn)彎靈活性
- 極小的轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)部):Terra Dos T4為6.5米,縮短了轉(zhuǎn)彎時(shí)間,即便是在比較窄的地頭
- 即使是在高度傾斜的集中,自動(dòng)軸支撐也可以確保其被坡行穩(wěn)定性
- 獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的前軸允許手動(dòng)或自動(dòng)調(diào)整已經(jīng)預(yù)設(shè)響應(yīng)程序的后軸,在種種情況下均可保證足夠的牽引力。
車軸居中或向左、向右偏移讓采收變得更加靈活,符合人體工學(xué)的操縱桿讓以下轉(zhuǎn)向操作只需轉(zhuǎn)觸按鈕
- 公略駕駛模式:Terra Dos T4可以達(dá)到40公里/小時(shí),方向盤只控制前軸(速度可達(dá)13公里/小時(shí),包括鉸接轉(zhuǎn)向)
- 底盤樞軸固定式駕駛模式,Terra Dos T4可以達(dá)到40公里/小時(shí);方向盤只控制前軸(速度可達(dá)13公里/小時(shí),包括鉸接轉(zhuǎn)向)
- 底盤樞軸活動(dòng)式駕駛模式:后軸左輪或者右輪行駛在前軸兩輪之間,有效保護(hù)土地
- 底盤樞軸混合式駕駛模式:后軸左輪或者右輪行駛在前軸兩輪之間,有效保護(hù)土地
- 底盤樞軸混合式駕駛模式:(活動(dòng)式和保護(hù)式結(jié)合)駛向甜菜操或朝向下一軌跡時(shí),鉸接角度依然受控于保護(hù)式駕駛模式而有效保護(hù)土地
駕駛操作區(qū) 強(qiáng)大的功能與極優(yōu)的舒適度并駕齊驅(qū)
采收季節(jié)短意味著機(jī)器不能停,極優(yōu)的舒適度是滿足較長工作時(shí)間的必要條件。全景一體式隔音駕駛室,視野開闊,便于觀察和監(jiān)測(cè)打葉切頂器、犁頭和清潔輥筒,機(jī)車側(cè)面包括拋送帶也一目了解然,可達(dá)四個(gè)攝像位通過彩色顯示屏給駕駛員額外支持,實(shí)現(xiàn)360度全方位監(jiān)控
- Contlnental**新款液壓氣動(dòng)駕駛室懸架
- 可調(diào),帶加熱功能的車鏡(可選)
- 28只鹵素或可以選配的氙氣大燈
- 無極變速調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)身操縱軒
- 帶空氣懸浮、電加熱、頭枕、功能型扶手的舒適座椅(可選)
- 下拉式遮陽板
- 空調(diào)系統(tǒng)
TerraDAT--專業(yè)軟件
TerraDAT-是荷馬團(tuán)隊(duì)開發(fā)的專業(yè)軟件,用于在電腦上管理田間、客戶以及機(jī)器的數(shù)據(jù)
- 創(chuàng)建用戶數(shù)據(jù)庫,并可以通過USB連接傳送至作業(yè)機(jī)車
- 分析機(jī)車、駕駛員以及采裝置,整體運(yùn)行狀況評(píng)估或單獨(dú)數(shù)據(jù)分析
- 全面監(jiān)控以及發(fā)送保養(yǎng)提醒
- 結(jié)合GSM模塊(可選),實(shí)現(xiàn)當(dāng)前采收數(shù)據(jù)在線跟蹤分析
荷馬Terra Dos T4-40甜菜收獲機(jī)技術(shù)參數(shù)
型號(hào) | Terra Dos T4-40 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 牽引6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),EM4+ADBlue排放標(biāo)準(zhǔn) |
功率/氣缸容積/扭矩 | 460KW(626HP)15.6L/2900 Nn |
牽引傳動(dòng) | 3個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)械軸 |
通過高效斜軸式發(fā)動(dòng)機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)第一軸 | |
通過高效斜軸式發(fā)動(dòng)機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)第二軸 | |
第三軸通過第二軸固定驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng) | |
HOLMER EcoPower:使用特性曲線地圖控制進(jìn)行柴油發(fā)動(dòng)機(jī)管理和牽引傳動(dòng)管理 | |
軸(橋) | 前軸:配有斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)的門式行星轉(zhuǎn)向 |
中軸:行星轉(zhuǎn)向 | |
后軸:彈簧減震震蕩行星轉(zhuǎn)身,自動(dòng)液壓調(diào)節(jié) | |
差速鎖 | 所有軸都帶有可控閉鎖 |
車速 | 1檔:0-13公里/小時(shí),無級(jí)變速 |
2檔:0-40公里/小時(shí),無級(jí)變速 | |
1檔和2檔有調(diào)速器 | |
液壓系統(tǒng) | 斯寶多泵式優(yōu)化使用驅(qū)動(dòng)器 |
液壓負(fù)載傳感 | |
打葉裝置 | KOKO型(可調(diào)節(jié)菜葉拋撒、菜葉還田的綜合打葉裝置) |
帶有切的切削可以從駕駛位集中調(diào)節(jié) | |
何馬DynaCut切頂器具有更快的反應(yīng)速度,更經(jīng)濟(jì)有效的切頂(適用于高速挖掘起撥速度) | |
挖掘起撥器 | HR挖掘起撥器(6行),帶有高度可調(diào)節(jié)的滾輪軌和單行調(diào)節(jié)機(jī)組 |
HR45(恒定間距45厘米) | |
VHR(可調(diào)行間距45;50厘米) | |
挖掘起撥器可向收獲機(jī)左側(cè)或右側(cè)推移 | |
EasyLift:?jiǎn)涡型诰蛏疃茸赃m應(yīng) | |
清潔 | 6只長螺旋托輥 |
4只螺旋托輥 | |
可換向,900毫米寬,連續(xù)材料的篩選帶細(xì)分為50,60和70毫米 | |
3個(gè)柵狀回轉(zhuǎn)圓盤帶有自動(dòng)轉(zhuǎn)速監(jiān)控適調(diào) | |
過濾柵條 | 可組合的分段柵條或彈簧叉條,配有快換架 |
可以從駕駛位借助終端顯示,集中進(jìn)行無極變速高度調(diào)節(jié) | |
升降帶 | 帶有鋼筋的雙V型扣輸送帶--1000毫米寬 |
無極變速調(diào)節(jié) | |
兩區(qū)段螺旋分散器,帶爪齒離合器和自由輪 | |
料倉甜菜分布 | 使用超聲波傳感器自動(dòng)或手動(dòng)切換 |
電子裝載量監(jiān)控 | |
板條式輸送機(jī) | 兩條縱向和一條橫向板條輸送帶,各帶有4條高強(qiáng)度精煉的驅(qū)動(dòng)鏈,驅(qū)動(dòng)中心潤滑 |
鏈條張力自動(dòng)液壓控制 | |
清空 | 自動(dòng)或手動(dòng)調(diào)節(jié) |
拋送帶,橫向和縱向輸送帶速度可調(diào) | |
45立方米大約50秒 | |
通過兩邊的縱向板條輸送引導(dǎo),優(yōu)化拋送帶送料 | |
拋送帶 | 配有雙液壓折疊部件 |
電子記憶功能自動(dòng)存儲(chǔ)拋送高度 | |
外形:在挖掘起撥時(shí)可收起拋送事 | |
寬度:1.85米 | |
可挖掘起撥時(shí)直接拋送至旁邊并行的拖車中 | |
在挖掘起撥時(shí),清空料倉拋送速度可調(diào) | |
拋送帶加長至超過4米(可選) | |
舒適型駕駛室 | 全景玻璃 |
巨型一體式擋風(fēng)玻璃 | |
排氣窗 | |
觸屏終端HOLMER EasyTouch | |
符合人體工程學(xué)的多功能操作桿 | |
終端控制滾動(dòng)按鈕 | |
打碎裝置,挖掘提升器和清潔器設(shè)置程序可存儲(chǔ)(可選) | |
無線電臺(tái)帶有CD播放器,MP3,藍(lán)牙功能(可選) | |
USB接口方便讀出和讀入用戶數(shù)據(jù)(可選) | |
自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)(可選) | |
隔音 | |
流體動(dòng)力學(xué)駕駛室設(shè)計(jì),減少噪音和振動(dòng) | |
攝像系統(tǒng) | 兩位或三位攝像機(jī) |
HOLMER Top View360°全方位視圖(可選) | |
照明 | 28個(gè)作業(yè)按照燈 |
犁頭LED燈,前后氙氣燈(可選) | |
警告裝置 | 電子終端監(jiān)控甜菜流量 |
液壓油和發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控通過電子終端和預(yù)警鈴聲 | |
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(可選轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組) | 底盤樞軸固定式,活動(dòng)式,保護(hù)性,混合駕駛,轉(zhuǎn)向自動(dòng)控制 |
公路行駛時(shí)配有鉸接轉(zhuǎn)向(至13公里/小時(shí)) | |
中央潤滑 | 電子控制(BEKA MAX) |
油箱 | 約1150升(91升環(huán)保汽車尿素容量) |
獨(dú)立聯(lián)接器,連接油罐車加油 | |
料倉 | 約45立方米/31噸 |
裝置高度 | 4.50米 |
總長度 | 14.98米 |
總寬度 | 行間距45厘米時(shí)3,08米 |
行間距50厘米或45-50厘米時(shí)3,30米 | |
總高度 | 3.98米 |
軸距 | 5.7米/2.1米 |
輪胎/輪胎氣壓(料倉滿裝) | 前:IF800/70 R38 1,4巴 |
中:1050/50 R32 1,9巴 | |
中:1050/50 R32 1,9巴 | |
清潔距離 | 大約15米 |
起收效率 | 至2.5公頃/小時(shí) |
內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑 | 6.5米 |
農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼
荷馬(holmer)Terra Dos T4-40甜菜收獲機(jī)2023年補(bǔ)貼額度
成交價(jià)格
荷馬(holmer)Terra Dos T4-40甜菜收獲機(jī)成交價(jià)格參考,信息由編輯整理及用戶提供,僅供參考,如有較大偏差敬請(qǐng)諒解!
年份 | 地區(qū) | 型號(hào) | 價(jià)格 | 補(bǔ)貼 |
---|---|---|---|---|
暫無信息 |
經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 不限
經(jīng)銷單位 | 參考價(jià)格 | 聯(lián)系電話 |
---|---|---|
暫時(shí)沒有相關(guān)經(jīng)銷商信息! |
二手甜菜收獲機(jī)
沃得銳龍4LZ-5.0E專業(yè)跨區(qū)版聯(lián)合收割機(jī)
價(jià)格面議
2021年 | 300小時(shí) | 江蘇2024-03-31久保田PRO758Q全喂入履帶式收割機(jī)
價(jià)格面議
2021年 | 100小時(shí) | 江蘇2024-03-31久保田PRO988Q全喂入履帶收割機(jī)
價(jià)格面議
2019年 | 600小時(shí) | 江蘇2024-03-31久保田PRO688Q全喂入履帶式收割機(jī)
價(jià)格面議
2020年 | 500小時(shí) | 江蘇2024-03-31久保田4LZ-4A8(PR01008Q)全喂入式聯(lián)合收割機(jī)
價(jià)格面議
2020年 | 100小時(shí) | 安徽2024-03-31雷沃歐豹M1304-D輪式拖拉機(jī)
價(jià)格面議
2018年 | 200小時(shí) | 安徽2024-03-31久保田M704-K拖拉機(jī)
價(jià)格面議
2022年 | 200小時(shí) | 安徽2024-03-31洋馬YR60D高速插秧機(jī)
價(jià)格面議
2022年 | 安徽2024-03-31
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- 張曉飛發(fā)布于2019-09-17 21:48多少錢一臺(tái),哪里有賣的 --來自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版