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基本參數(shù)
- 品牌：鐵牛
- 型號(hào)：1254
- 分類：輪式拖拉機(jī)
- 配套功率：125馬力
- 驅(qū)動(dòng)形式：四輪驅(qū)動(dòng)
產(chǎn)品介紹
天津天拖鐵牛TN1254拖拉機(jī)技術(shù)參數(shù)：
| 基本配置 | 機(jī)型 |
| 部件名稱 | TN1254 |
| 外形尺寸（長×寬×高）mm | 5320×2300×3300 |
| **小使用質(zhì)量kg | 5960 |
| 驅(qū)動(dòng)型式 | 4×4 四輪驅(qū)動(dòng) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 上柴SC5D139G2B1 |
| 標(biāo)定功率 KW | 92 |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 r/min | 2100 |
| 轉(zhuǎn)向系型式 | 全液壓前輪轉(zhuǎn)向 |
| 前橋 | 國產(chǎn)（山東云宇） |
| 制動(dòng)系型式 | 行車制動(dòng)：氣頂油鉗盤式 停車制動(dòng)：手柄操縱、摩擦面機(jī)械壓緊 |
| 離合器型式 | 干式、單片、獨(dú)立操縱、螺旋彈簧壓緊 |
| 變速箱型式(F+R) | 組成7×（2+1），14個(gè)前進(jìn)檔，7個(gè)倒退檔 |
| 變速箱換擋方式 | 主變速為常嚙合斜齒圓柱齒輪，嚙合套換檔（同步器） |
| 前輪/后輪 | 14.9-26/18.4-38 |
| 軸距mm | 2790 |
| 前輪距調(diào)節(jié)mm | 1836~2144 |
| 后輪距調(diào)節(jié)mm | 1825~2159 |
| 液壓懸掛系統(tǒng)型式 | 分置式液壓系統(tǒng) |
| 懸掛裝置型式 | 后置三點(diǎn)球鉸接式 |
| 懸掛裝置類別 | Ⅲ類選裝Ⅱ類 |
| 耕深調(diào)節(jié)方式 | 強(qiáng)壓、浮動(dòng)控制 |
| 動(dòng)力輸出軸型式 | 后置，獨(dú)立式 |
| 動(dòng)力輸出軸花鍵數(shù)目 | 8齒矩型花鍵軸 |
| 動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速r/min | 雙速：540/1000 |
| 配重 前/后（片） | 6/0 |
| 液壓輸出 | 2組 |
農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼
天津天拖鐵牛TN1254拖拉機(jī)2023年補(bǔ)貼額度
暫時(shí)沒有查詢到該產(chǎn)品補(bǔ)貼額度信息！
成交價(jià)格
天津天拖鐵牛TN1254拖拉機(jī)成交價(jià)格參考，信息由編輯整理及用戶提供，僅供參考，如有較大偏差敬請(qǐng)諒解！
| 年份 | 地區(qū) | 型號(hào) | 價(jià)格 | 補(bǔ)貼 |
|---|---|---|---|---|
| 暫無信息 | ||||
經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 不限
| 經(jīng)銷單位 | 參考價(jià)格 | 聯(lián)系電話 |
|---|---|---|
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| 通遼市富邦農(nóng)業(yè)裝備有限公司 | 面議 | 點(diǎn)擊查看 |
二手輪式拖拉機(jī)
雷沃歐豹M1354-G拖拉機(jī)
價(jià)格面議
2014年 | 1000小時(shí) | 安徽2024-11-14
雷沃歐豹M1254-G拖拉機(jī)
價(jià)格面議
2015年 | 800小時(shí) | 安徽2024-11-14
樂星LS1504輪式拖拉機(jī)
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2020年 | 888小時(shí) | 安徽2024-11-13
雷沃歐豹M1600拖拉機(jī)
價(jià)格面議
2024年 | 山東2024-11-12
雷沃歐豹M1604-5X輪式拖拉機(jī)
價(jià)格面議
2021年 | 山東2024-11-12
沃得奧龍WD804A輪式拖拉機(jī)
價(jià)格3.5萬
2020年 | 1100小時(shí) | 湖南2024-11-07
東方紅LY1204D輪式拖拉機(jī)
價(jià)格8萬
2021年 | 1163小時(shí) | 湖北2024-11-05
中聯(lián)耕王RS1304-F拖拉機(jī)
價(jià)格面議
2016年 | 山東2024-11-05
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- r發(fā)布于2015-06-13 18:29用的什么牌拖拉機(jī)呀！ --來自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
- r發(fā)布于2015-06-13 18:27你用的什么脫拖拉機(jī)呀？不是鐵牛吧？ --來自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
- 游客發(fā)布于2015-06-13 04:43居然是四缸的1254騙補(bǔ)貼的吧？ --來自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
- 小馬發(fā)布于2015-06-01 22:23和迪爾分家后，質(zhì)量沒追上人家價(jià)格到是追上了！以質(zhì)瑜擠壓好多年都沒賣掉一臺(tái)！厲害我配服你 --來自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
- 老拖手發(fā)布于2015-06-01 22:16比較垃圾的！質(zhì)量不好價(jià)格到挺高 --來自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
- 游客發(fā)布于2015-02-19 00:12現(xiàn)在鋼鐵都降價(jià)了，拖拉機(jī)還不降價(jià)，不知道為什么， --來自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
- 大馬力發(fā)布于2015-01-14 11:39天拖的、東方紅的管理層都忙什么呀，農(nóng)墾的遼闊土地到處都是外國的大馬力機(jī)車、悲哀、多好的市場讓你們斷送了
- 游客發(fā)布于2014-08-06 16:17那叫廢鐵 --來自農(nóng)機(jī)通手機(jī)版
- 游客發(fā)布于2013-07-15 15:06游客發(fā)布于2013-03-24 02:16本人觀點(diǎn)，不喜勿噴，貌似鐵牛1254純屬仿造徐工凱特迪爾，區(qū)別就是鐵牛駕駛室內(nèi)飾粗糙，后橋液壓單作用油缸，其他主要零部件部件位置都沒變。現(xiàn)在造車的十幾二十萬的車，竟然駕駛室里面?zhèn)纫恚B幾塊塑料或者人造革都舍不得包裹一下，真不知道幾十年的老廠了，仿造個(gè)東西還在細(xì)節(jié)的地方搞的一塌糊涂。改制啦，還認(rèn)不清形勢(shì)？
- 游客發(fā)布于2013-03-24 11:52游客發(fā)布于2013-03-24 02:16本人觀點(diǎn)，不喜勿噴，貌似鐵牛1254純屬仿造徐工凱特迪爾，區(qū)別就是鐵牛駕駛室內(nèi)飾粗糙，后橋液壓單作用油缸，其他主要零部件部件位置都沒變。現(xiàn)在造車的十幾二十萬的車，竟然駕駛室里面?zhèn)纫恚B幾塊塑料或者人造革都舍不得包裹一下，真不知道幾十年的老廠了，仿造個(gè)東西還在細(xì)節(jié)的地方搞的一塌糊涂。我他媽暈死。凱特迪爾這個(gè)名字聽著就是個(gè)山寨貨，現(xiàn)在反過頭來說別人山寨，這世道！！！
- 游客發(fā)布于2013-03-24 02:16本人觀點(diǎn)，不喜勿噴，貌似鐵牛1254純屬仿造徐工凱特迪爾，區(qū)別就是鐵牛駕駛室內(nèi)飾粗糙，后橋液壓單作用油缸，其他主要零部件部件位置都沒變。現(xiàn)在造車的十幾二十萬的車，竟然駕駛室里面?zhèn)纫恚B幾塊塑料或者人造革都舍不得包裹一下，真不知道幾十年的老廠了，仿造個(gè)東西還在細(xì)節(jié)的地方搞的一塌糊涂。
- 游客發(fā)布于2013-03-20 23:47駕駛室材料單薄，室內(nèi)噪音很大，排擋困難。空氣濾清器設(shè)計(jì)不合理，田間無法工作。發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)困難，機(jī)器點(diǎn)火后有敲缸聲。最嚴(yán)重的就是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到70度以上怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油壓幾乎沒有。農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼車呀你叫我情何以堪呀。
- 游客發(fā)布于2012-04-08 12:59用的住么
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