近日，2015年中國(guó)一拖主導(dǎo)產(chǎn)品再創(chuàng)佳績(jī)，大中輪拖銷(xiāo)量增長(zhǎng)4.48%，其中大輪拖同比增長(zhǎng)22%，雙雙穩(wěn)居行業(yè)第**位勢(shì)；農(nóng)機(jī)具增長(zhǎng)22.9%，機(jī)組配套率大幅提升；發(fā)動(dòng)機(jī)增長(zhǎng)12.6%，100馬力以上輪拖增幅50%以上，動(dòng)力換擋系列產(chǎn)品銷(xiāo)量增幅6倍以上。

　　2015年，是中國(guó)一拖建廠60周年，雖然全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩，經(jīng)濟(jì)下行壓力繼續(xù)增大，企業(yè)經(jīng)營(yíng)面臨嚴(yán)重考驗(yàn)，但中國(guó)一拖始終堅(jiān)持以提質(zhì)、增效、升級(jí)為中心，專(zhuān)注于核心業(yè)務(wù)做強(qiáng)做優(yōu)，千方百計(jì)拓市場(chǎng)，全力以赴保銷(xiāo)量，企業(yè)經(jīng)營(yíng)保持了穩(wěn)中有增的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　中國(guó)一拖從上世紀(jì)80年代引進(jìn)菲亞特拖拉機(jī)、英國(guó)里卡多柴油機(jī)技術(shù)，到2011年收購(gòu)法國(guó)McCormick(麥考密克)工廠，再到2014年與采埃孚合資成立車(chē)橋公司；從建成我國(guó)**先進(jìn)的大輪拖、重柴生產(chǎn)基地，到率先研制和開(kāi)發(fā)出動(dòng)力換擋拖拉機(jī)、電控柴油機(jī)，中國(guó)一拖始終引領(lǐng)著我國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)的發(fā)展潮流，主導(dǎo)著產(chǎn)品需求升級(jí)的發(fā)展趨勢(shì)。

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