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《CLAAS百年》專輯(4)——歐洲聯合收割機的首秀
1936年,在奧林匹克之夏取得了突破。距離柏林奧林匹克體育館僅150公里,Zschernitz莊園內的專家們被一臺CLAAS谷物收割機深深地震撼到了:第**臺完全無故障作業的歐洲聯合收割機。
拖拉機牽引早期的聯合收割機
始祖級收獲機為農業領域帶來了前所未有的革新,它們是二十世紀三十年代在歐洲上完美產出的第一代(牽引式)聯合收割機。這些機器證明,靠天吃飯的艱難“收割”、“存放在干燥地”、“運輸至農場”和“谷物脫粒”工作可以在田野中用一個工序解決——借助由拖拉機牽引的移動式聯合收割機。
第一代CLAAS前置式割臺
二十世紀二十年代末CLAAS的設想并沒有那么新穎。在北美聯合收割機已大量供貨——但是在歐洲第一代美式機器并沒有取得成功。歐洲的谷物秸稈更長,通常比美國的谷物更為潮濕,天氣惡劣時通常癱倒在耕地上。在這樣的收割條件下美國的聯合收割機便無計可施了。谷物在機器中纏住滾筒,經常造成停機。
任務:適合歐洲且能正常工作的機器
1930年CLAAS和波恩大學就研發適用于歐洲的聯合收割機達成一致。早期的測試機小毛病不斷。第一代CLAAS聯合收割機的樣機也經常卡在谷物中不動。這是一種“前切式”機器。也就是說,拖拉機推動著前面的重型割臺前進。谷物被切割下來,聚集在一起,從拖拉機的側面轉向,在后方脫粒。第一次展示此樣機時,整個行業中的專業人士都被邀請到了哈斯文克附近的田地上。結果只是專家們的搖頭——而不是滿袋子脫粒后的谷物,樣機失敗了。
第二年繼續發展,改良后的樣機已經好多了。但是大家希望至少有一位重量級合作伙伴來分攤這一大型項目的高額研發費用。August Claas說道:“我們包裝了一臺第二批次生產的聯合收割機,用火車將其運輸至茨魏布呂肯。Lanz公司的高層領導來了,微笑著打招呼,展示完機器后喝著咖啡開了幾個玩笑。但是沒有再提過聯合收割機。”
August Claas這時決定了,不再等待其他人。“我們自己制造。”他說道,他的弟弟Theo完全同意。
CLAAS研發人員站在第一代聯合收割機旁——測試
結果便是MDB聯合收割機的誕生
August Claas決定選擇另一種完全不同的聯合收割機結構,即根據以下方案:
›使用成熟的收獲機:割捆機和脫粒機。
›在收割臺和秸桿打捆機之間縱向切斷割捆機。
›在分開的兩個半體之間放入一個結構極其緊湊的脫粒機,
然后將所有的裝置整合成一臺整機。這樣就制造出了MDB聯合收割機。付出終于獲得了回報。新出爐的MDB運行起來非常平穩。它僅由經過檢驗的成熟部件組裝而成。它是一臺純正的橫流風機式聯合收割機,裝有平行機軸和簡單的傳動結構。
1936年夏天終于迎來成功。農民家庭都興致勃勃地來到德國東部的Zschernitz莊園參觀。消息迅速傳開:在這個莊園上有一臺新型機器,可以在收割谷物的同時在田地中使谷物脫粒。
第一代性能穩定的歐洲聯合收割機在Zschernitz莊園工作
從一開始就提倡客戶對話
聯合收割機的成功之路需要感謝CLAAS的一項特殊品質。在早期階段不僅努力研發和銷售這種新型機器,還不忘陪伴和關心客戶。機器面世不久,CLAAS就直接給買家發送問卷調查。通常在收割開始和收割結束后進行問卷調查:使用的是哪一種牽引車,谷物種類是什么以及收獲量是多少。
此外培訓農民也是成功推出聯合收割機的一個重要因素。公司從一開始就非常重視培訓,CLAAS的裝配工人在農場上培訓機器駕駛員,直至他們的操作令人滿意為止。
1939年第一百臺CLAAS MDB下地。在1940年至1941年的戰爭時期,政府部門規定在哈斯文克每年只能生產四百五十臺機器。1943年1月政府完全禁止了聯合收割機的生產工作。但CLAAS公司從未停止繼續開發收獲機的想法:他們的堅持不懈和高瞻遠矚對整個歐洲農業領域而言都是一件幸事。
取得前期的成功之后,德國農民們的興趣大增
敬請期待下期介紹:《CLAAS百年》專輯(5)——開始后戰爭時代的職業發展
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