經銷商報價:1.3萬
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豐疆FJNBD-2.5RD北斗導航系統是由豐疆智能自主研發的既支持輔助直線駕駛,未來又可升級無人駕駛的后裝農機導航駕駛系統,可適配久保田、洋馬、井關、久富、沃得、東風、約翰迪爾、紐荷蘭、科樂收等市場主流品牌的拖拉機、插秧機、植保機、收割機等農業機械,安裝調試簡便,可適用于開溝、耙地、播種、耕作、施肥、噴灑和收獲等多種農業作業環節,有助于減輕駕駛員疲勞,大大延長駕駛員的有效作業時間,提高作業質量和效率。
北斗導航系統由數據通訊設備以及車載顯控終端、GNSS高精度定位設備、轉向電機、角度傳感器、姿態傳感器、通信天線、線束等共同組成。
全自主研發,優質的軟硬件基礎,大扭矩方向盤、10.1英寸觸控屏、高精度傳感器及超多數據接口,北斗系統+RTK實現厘米級定位。可以有效提升作業標準,提高土地利用率,降低駕駛員技術要求、勞動強度,有效延長工作時間,提升農機作業效率!
1. 遠程調試,維護更輕松
支持智能引導、遠程協助、級遠程升
2. 支持直線、曲線多種作業模式 可升級全無人
新功能持續完善(低速自動駕駛、多車協調、對角耙地等),
越跑越精準,行走誤差小于±2.5㎝
高速、斜坡中精度依舊優于行業標準,高精度作業速度可達15㎞/h
3. 信號更強更穩定
基站無憂、信號免費,網絡、移動基站雙模式連接,無縫切換
支持超長時間斷點續航,可升級一卡三待
智能引導,遠程調試,維護更輕松
4. 耕種管收全覆蓋
適配市場各品牌各類農機,安裝方便、操作簡單。
配置優勢:
1. 維護角度傳感器
安裝簡單、免維護、毫秒級工業傳感器
2. 一卡三待
信號穩定、無死角,使用起來無憂無慮
3. 超大扭矩方向盤
峰值近45牛-米,操作省力,提速快
4. 超多數據接口
WIFI攝像頭、避障雷達、補貼寶、NMEA轉接等,接口可按需拓展最多可加4路無線攝像頭,無死角監控作業情況。
產品效益
節省開支,提升收益
豐疆FJ-NS300導航系統操作簡便,可以有效降低駕駛員作業強度,延長作業時間,既能降低人力成本,也能提升作業效率、質量和收益。疆馭農機自動駕駛系統作業精度高,可以有效減少農機具往復線的重疊,節省時間、燃料、種子、肥料等各項農業生產成本,提高整地、播種、收獲機具的工作效率和機械投資收益。疆馭農機自動駕駛系統作業路線精準,可以有效減少錯行和漏行,提升田間產量,經兩年售后跟蹤,田間產量可提升50%。
提升作業標準化
農機北斗導航自動駕駛系統搭載自主研發的大扭矩方向盤,可自動調整行駛方向,輔助直線駕駛,結合自適應的人工智能算法,無需每次都進行參數調試,越跑越精準。精準的直線度和行間距可以使作物通風、受肥更為均勻,同時也有效避免各項作業環節中農機壓苗現象,降低在田間連續作業時農作物受損的可能性。
提高土地利用率
農機導航系統支持機器轉彎后精準對行功能,確保銜接行距一致,農機作業交接行準確,有利于提高土地利用效率。
降低駕駛員技術要求
眾所周知,高標準作業質量對駕駛人員技術要求很高,而高水平駕駛員越來越少,傭金也越來越高,通過使用疆馭農機自動駕駛系統,作業精度可達±2.5cm,而且疆馭軟件系統流暢,界面友好,操作方便,省心省力,會開農機的駕駛員即可完成高精度作業,可以降低作業失誤機率,降低人力成本。
降低駕駛員勞動強度
安裝農機北斗導航后,駕駛員不需要再一直進行瞄準和持續修正機器行進路線,可以有效降低駕駛人員勞動強度,減輕疲勞。
有效延長工作時間,提升農機作業效率
豐疆北斗導航支持北斗、GPS等多頻衛星定位系統,采用RTK技術進行精確定位,定位速度快精度高,同時可配備移動基站,做到網絡基站和移動基站雙覆蓋,保證機器到哪里,哪里有信號。這既可以保障在晴好天氣駕駛員更長久的作業,增加作業季連續作業時間,同時也可支持在雨天、雪天、霧天、大風天、夜間等惡劣工況下,駕駛員高精度持續作業,有效提升農機作業效率。
部件 | 內?容 | 指?標 |
車載顯控終端 | 尺寸 | 300×190×43mm |
屏幕 | 10.1英寸液晶屏,LED背光 | |
? | 1280?×?800像素 | |
供電 | 9V~36V | |
網絡模塊 | 4G,兼容2G/3G | |
防水防塵 | IP65 | |
工作溫度 | -30℃~+75℃ | |
存儲溫度 | -55℃~+85℃ | |
角度傳感器 | 防水防塵 | IP67 |
工作溫度 | -40℃~?+85℃ | |
姿態傳感器 | 電源輸入 | 5V |
電動方向盤 | 電源輸入 | 12/24?VDC |
工作溫度 | -20℃~?+70℃ | |
儲存溫度 | -55℃~+85℃ | |
GNSS天線 | 頻率范圍 | GPS?L1/L2、GLONASS?L1/L2、BDS?B1/B2/B3 |
工作溫度 | -40℃~+85℃ | |
儲存溫度 | -55℃~+85℃ | |
整體性能 | 直線度精度 | <> |
交接行精度 | <> |
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