性能卓越的發(fā)動機

搭載70馬力 玉柴股份/濰柴動力 六缸立式水冷增壓柴油發(fā)動機， 采用高壓共軌系統(tǒng)，完美達到國三排放，擁有充足的動力和強大的牽引力，在應對重負荷作業(yè)時動力儲備也很充足。

更可靠——配置高、故障率低

全球采購，零部件選用國內(nèi)外名優(yōu)供應商、有效提高可靠性、降低故障率；

采用國際**成熟的BOSCH電控高壓共軌系統(tǒng)，可靠性更高；

93沙塵濾適應多塵、不同土質(zhì)等多種環(huán)境，延長主濾芯保養(yǎng)周期，降低用戶運營成本；

曲軸采用鍛鋼材料，強度更高，前端輸出可達；

三級過濾徹底消除燃油中水分、雜質(zhì)，大幅降低燃油系統(tǒng)故障率；

自動漲緊使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，有效提高水泵可靠性，降低振動噪聲；

選用國際**流的零部件電器系統(tǒng)供應商，有效降低電器系統(tǒng)故障；

多楔帶傳動效率高、皮帶傳動噪聲低、延長皮帶更換周期。

更舒適——振動、噪音低

獨有的二級平衡機構(gòu)，減少四缸發(fā)動機的振動，降低噪聲，提高駕駛舒適性；

大流量水泵、低轉(zhuǎn)速風扇有效降低駕駛室噪聲、減少駕駛疲勞；

電控系統(tǒng)精確控制，噴油壓力更穩(wěn)定，響應快、波動小，燃燒噪聲低。



2. 優(yōu)良的產(chǎn)品設計

2.1高強度前驅(qū)動橋

轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋采用兩級減速結(jié)構(gòu)，內(nèi)半軸與驅(qū)動軸用等角速萬向節(jié)連接，采用整體式球鐵橋殼，剛性好，重量輕，采用中置式傳動軸，擺動式中央擺銷，全液壓前輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向角可達50度。

2.2 同步器換檔

采用菲亞特技術(shù)12F+12R變速箱（選裝）， 全同步器換檔方式（選裝），可實現(xiàn)不停車順暢換檔，掛檔更便捷，動力切換更平順。

2.3 輕便的離合器。

采用14吋雙作用離合器，合理的操縱踏板設計，使得動力結(jié)合更平穩(wěn)，使用壽命更長，駕駛員操縱更為輕便。

2.4 合理的離地間隙

**小離地間隙可達500mm， 即使在爛田中作業(yè)，底盤與地面之間的間隙也很充裕，此外，在田間管理作業(yè)時，不易刮傷農(nóng)作物。

2.5 舒適的駕駛室

密封性能良好的駕駛室，在嘈雜的作業(yè)環(huán)境中**大限度的隔離噪音，使駕駛員在相對安靜、舒適的環(huán)境中進行作業(yè)，從而減輕駕駛員的疲勞度；右側(cè)集中操控臺由意大利技術(shù)團隊精心設計完成，操作過程更加舒適、順暢，符合人機工程學。

2.6 可靠的制動系統(tǒng)

配備濕式盤式制動器，制動力矩大，制動安全可靠、耐高溫、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便。



3. 便捷舒適的操控

3.1 主要操控手柄集中設置

主副變速、液壓輸出、力位調(diào)節(jié)、PTO等操作手柄左側(cè)集中設置，可使駕駛員更為便捷的操控拖拉機。

3.2 梭式換檔

裝配前進/后退切換手柄，方便駕駛員進行前進后退的切換，尤其在小田塊。狹窄路段或使用裝載機作業(yè)時，更具優(yōu)勢。

3.3 寬敞的駕駛空間

平地板設計，主要手柄集中設置，使得駕駛員操作更為舒適，從而**大程度的減輕駕駛員的勞動強度。

3.4 冷暖空調(diào)及汽車型駕駛室頂棚

通過選裝配備冷暖空調(diào)的駕駛室，可以**大程度地提高駕駛員在高強度作業(yè)時的舒適感。汽車型頂棚極大地拓寬了駕駛室的視野，多個空調(diào)出風口的設計加快了冷暖風的交替，增加人體舒適感。

以下內(nèi)容是廠家提供的產(chǎn)品介紹》》》

洛陽博途704型輪式拖拉機產(chǎn)品特點

1、動力配套

選用濰柴道依茨高壓共軌發(fā)動機，德國高壓共軌技術(shù)，低速扭矩大，加速性好；扭矩儲備率高達30%以上，獨有二級平衡機構(gòu)振動小，噪音低，動力強勁省油，低溫啟動性能好。

2、進排氣系統(tǒng)

采用93沙塵空濾技術(shù)，三級進氣過濾，自動排塵。

3、燃油系統(tǒng)

整機配有空載、重載多工況省油系統(tǒng)，匹配不同作業(yè)工況，路面行駛和農(nóng)田作業(yè)使用不同功率，降低燃油消耗，節(jié)能省油。同時加裝燃油水寒寶，過濾燃油中水份、雜質(zhì)效果好；大流量低轉(zhuǎn)速免維護電子油泵，油泵壽命延長3倍；

4、散熱系統(tǒng)

裝配”博途扇”，風扇葉片自動旋轉(zhuǎn)180度清潔散熱系統(tǒng)，有效解決水溫熱平衡問題，防止作業(yè)時高溫。

5、傳動系統(tǒng)

部分機型加裝同步器并采用軟軸操控主副變速，使換擋更加輕便。同時將采用意大利菲亞特技術(shù)，變速箱自帶中檔，合理分配動力，作業(yè)效率高，節(jié)能省油。

6、液壓提升及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

單獨液壓油路，行駛安全，故障率低。部分液壓元件采用國外進口產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量更加可靠。

同時轉(zhuǎn)向采用前后可調(diào)方向機總成，操作更加方便。

7、覆蓋件

采用豪華內(nèi)飾，意大利技術(shù)操控平臺，操作舒適，符合人機工程，更加人性化。

8、GPS定位后臺呼叫系統(tǒng)

GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，隨時掌握整機運行狀態(tài)，迅速定位服務及時。

博途704型拖拉機技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號		704-J	704-D	704-G
整機	結(jié)構(gòu)型式	四輪驅(qū)動（4*4）	四輪驅(qū)動（4*4）	四輪驅(qū)動（4*4）
	長(mm)	3300	3300	3300
	寬(mm)	1670	1670	1670
	高(mm)	2160	2160	2160
	前輪距(mm)	1300	1300	1300
	后輪距(mm)	1300-1600	1300-1600	1300-1600
	**小離地間隙（mm)	350	350	350
	**小使用質(zhì)量(Kg)	2435	2435	2435
	擋位數(shù)	12+4	12+4	12+4
	動力輸出軸功率（kW）	43.78	43.78	43.78
發(fā)動機	型號	YCD4T23T8-70	YCD4T23T8-70	YCD4T23T8-70
	型式	直列、水冷、直噴、	直列、水冷、直噴、	直列、水冷、直噴、
		四沖程、增壓	四沖程、增壓	四沖程、增壓
	氣缸數(shù)	四缸	四缸	四缸
	標定功率（KW）	52	52	52
	標定轉(zhuǎn)速  (r/min)	2300	2300	2300
	燃油箱容積（L)	68	68	68
行走轉(zhuǎn)向制動器	前輪規(guī)格	8.3-20	8.3-20	8.3-20
	后輪規(guī)格	13.6-28	13.6-28	13.6-28
	轉(zhuǎn)向系型式	液壓前輪轉(zhuǎn)向	液壓前輪轉(zhuǎn)向	液壓前輪轉(zhuǎn)向
	行駛制動器	盤式、機械式	盤式、機械式	盤式、機械式
	停車制動器	踏板鎖定式、手柄式	踏板鎖定式、手柄式	踏板鎖定式、手柄式
傳動系	離合器型式	干式、雙作用	干式、雙作用	干式、雙作用
工作裝置	懸掛裝置類別	I類	I類	I類
	框架上610mm處**大提升力	12.36	12.36	12.36
選配區(qū)	配重（前/后）	前：8，后：6	前：8，后：6	前：8，后：6
	液壓輸出閥	兩組	兩組	兩組
	水田用高花胎	9.5-20/14.9-30	9.5-20/14.9-30	9.5-20/14.9-30
	三組合	•	–	–

 

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