許多人都習慣于通過排氣管的煙色來判斷發動機的故障。由于發動機的機油加注口直通曲軸箱內部所以它也是一個判斷機器故障的窗口而且有時具有獨到之處。 1冒黑煙 當發動機轉時,從加機油口冒出黑色煙霧,并且伴隨敲擊聲。說明缸套、活塞已經磨損,配合間過大,或者活塞環漏氣。 2噴機油 如果發動機工作時從加機油口往外噴……閱讀全文>
創建于 @ 2008年06月16日 15:46:00|評論(0)|收藏
提高柴油機冷卻水溫度 農用柴油機出水溫度普遍低于45,使柴油不能完全燃燒,機油粘度大,加大了運行阻力,因而耗油多、故需提高柴油機冷卻水的溫度。 保證最佳供油前角 以最常用的195型柴油機為例,其供油提前角的最佳角度為16度20度。當柴油機使用一段時間后,由于磨損,供油提前角就會減少,造成供油時間過晚,耗油大……閱讀全文>
創建于 @ 2008年06月16日 15:38:00|評論(0)|收藏
1、齒輪油泵供油量不足,齒輪油泵內漏或轉向油箱內濾網堵塞,慢轉輕,快轉重,這時應檢查齒輪油泵是否正常,清洗濾網 2、轉向系統內有空氣,轉動方向盤,而油缸時動時不動,應排除系統中的空所,并檢查吸油管路是否進氣,有空氣應及時排出 3、轉向油箱的油量不足,達不到規定的油面高度,加油至規定的油面高度即可 4、……閱讀全文>
創建于 @ 2008年06月16日 15:32:00|評論(0)|收藏
柴油機水箱中冒氣泡,一般是氣缸中的高壓氣體竄入冷卻水道造成的。竄氣的原因及排除方法如下。 1未按規定力矩擰緊缸蓋螺母。若力矩太小,缸蓋沒壓緊,高壓燃氣就會竄入水道。應按規定力矩擰緊缸蓋螺母,并定期重新擰緊。 2氣缸墊使用時間過長,被沖壞或燒損,密封性變差,造成漏氣。要更換新氣缸墊。 3缸蓋平面加工不平……閱讀全文>
創建于 @ 2008年06月16日 15:27:00|評論(0)|收藏
1、離車檢查法 先找干凈塊木板,手要洗干凈,噴油泵的驅動滾輪在下面即直立,用手指沾些潔凈柴油,滴滿油泵進油螺孔,將撥銷A型泵或凸耳I號泵有目的地固定在停油位置、最大供油位置,兩手把握泵體,向下推壓使力,反彈上升后再壓下,如此反復幾次,與此同時注意觀察出油閥緊座的出油情況: 1.1在停油位置,向下推壓,出……閱讀全文>
創建于 @ 2008年06月16日 10:27:00|評論(0)|收藏
增壓可使柴油機在排量不變,重量增加不大的情況下達到增加輸出功率的目的。與相同功率的非增壓柴油機相比,增壓柴油機不僅體積小,重量輕,功率大,而且還降低了單位功率的成本。因此,增壓技術不僅廣泛應用在柴油機上,而且還推廣到汽油機,是改善內燃發動機的重要技術手段。 但是事物總有矛盾性,空氣壓力的提高就是……閱讀全文>
創建于 @ 2008年06月15日 21:45:00|評論(0)|收藏
笨重、噪音大、噴黑煙,令許多人對柴油機的直觀印象不佳,加上柴油機的構造比較復雜,不少人對柴油機缺乏了解,尤其對現代先進的柴油機缺乏了解,因此柴油機汽車在一些城市成了被限制的對象,受到種種歧視。其實經過多年的研究和新技術應用,現代柴油機的現狀已與往日不可同喻。 現代先進的汽車柴油機一般采用電控噴射……閱讀全文>
創建于 @ 2008年06月15日 21:44:00|評論(0)|收藏
推薦:如何防止柴油機水箱冒泡 柴油機水箱中冒氣泡,一般是氣缸中的高壓氣體竄入冷卻水道造成的。竄氣的原因及排除方法如下:1未按規定力矩擰緊缸蓋螺母。若力矩太小,缸蓋沒壓緊,高壓燃氣就會竄入水道。應按規定力矩擰緊缸蓋螺母,并定期重新擰緊。2氣缸墊使用時間過長,被沖壞或燒損,密封性變差,造成漏氣。要更換……閱讀全文>
創建于 @ 2008年06月04日 09:42:00|評論(0)|收藏
推薦:學會診治柴油機故障 柴油機是農業機械的主要動力,在工作中,冒黑煙、藍煙及白煙,都是病態的表現,機手在日常中應學會診治柴油機故障。 1、冒黑煙。原因及措施:1是柴油機超負荷,應減輕負荷2是供油提前角不對,應按規定進行調整3是噴油器工作不良,應調整噴油壓力,清洗噴油孔積炭4是進排氣門間隙不對,應按規……閱讀全文>
創建于 @ 2008年06月04日 09:40:00|評論(0)|收藏
推薦:巧妙使用大油門在油價居高不下,農忙耕作任務繁重的情況下,如何正確使用發動機的大油門,直接關系到機車的燃油消耗率和使用經濟效益。什么時候適宜使用大油門,什么時候不宜使用大油門,是很有講究的。機手在使用中應注意以下幾點:1、機組滿負荷作業時應使用大油門。只要動力機與配套機具做到了合理匹配,機組……閱讀全文>
創建于 @ 2008年06月04日 09:31:00|評論(0)|收藏