解放前，新疆交通十分落后，1949年全疆有3000余千米公路，絕大多數是在戈壁沙灘和草原上的自然路，縱坡起伏大，縣城缺少永久性橋涵，交通時常中斷。部隊進疆不久，就肩負起修整公路的任務。新疆軍區工兵團于1949年12月起在冰天雪地中，用4個半月時間，架起了瑪納斯河大橋，溝通了北疆東西交通。1950年至1952年又先后全面修整了白楊河至喀什、喀什至于闐兩條公路干線，溝通了南北疆交通；修建了喀什至烏恰、喀什至吐爾尕特兩條公路，溝通了南疆各地與中蘇邊境的交通；修建了迪化至庫爾勒、伊犁至和靜兩條山區公路，為開發山區資源創造了條件。這些公路至今仍是新疆的主干線。

新疆軍區軍直合作總社成立

石河于供鎬合作社開張營業

六軍十七師五十一團供銷合作社開業第一天

國營農場建場初期的帳篷合作社購物點

發表于 @ 2008年08月31日 16:59:00 |點擊數（）

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