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農(nóng)機(jī)維修經(jīng)驗(yàn)——活塞的改進(jìn)
來(lái)源:《農(nóng)機(jī)使用與維修》 佚名 |
有些S1100型 柴油機(jī)每工作8h,就消耗機(jī)油1.0~1.5kg,經(jīng)常因燒機(jī)油而發(fā)生飛車(chē)事故。究其原因,主要是這種柴油機(jī)的活塞上只有1道油環(huán),回油孔也只有8個(gè)(S195柴油機(jī)上有兩道油環(huán),上下回油孔有24個(gè),刮油的效果好,因此,柴油機(jī)出現(xiàn)這種故障的機(jī)會(huì)較少),油環(huán)的刮油作用較差。我們做了如下改進(jìn):在活塞原來(lái)的油環(huán)槽下面車(chē)削1道圓弧槽,其深度為1.5mm, 寬度為4.5mm,槽的上邊距原回油孔1mm左右,再在圓弧槽內(nèi)用直徑3.0mm的鉆頭鉆10個(gè)回油孔,并與原來(lái)回油孔間隔開(kāi)來(lái), 這樣回油孔由原來(lái)的8個(gè)增加到18個(gè),油環(huán)刮下的機(jī)油就能順利地流回油底殼了,從而避免了上述故障的發(fā)生。 |
發(fā)表于 @ 2008年06月19日 10:20:00 |點(diǎn)擊數(shù)()