暢想2008
2007,中國農機行業在發展中走過;2007,農機市場在風雨中前行;2007,諸多利好繼續聚焦于中國農機化事業。2007年,農機行業又一次實現了歷史的突破和飛躍,精彩的一年耐人尋味!伴隨著2007年腳步聲的遠去,2008年的春天正向我們走來。面對一個更加美好的新征程,我們將怎樣暢想2008?
購機補貼,仍是一個繞不過的話題。自2004年起,中央財政安排農機具購置補貼資金7000萬元,地方各級財政配套4億多元,補貼購置各類農機具9.8萬多臺套。雖然當年的7000萬元不多,雖然至今在操作上還有待進一步完善,但這項政策的持續實施成為拉動我國農機市場快速發展的引擎,已是不爭的事實。正應了那句名言:“有比沒有好”。2005年3億元,2006年6億元,2007年20億元,在幾何級數增長的數字背后,體現的是中央持續利好的“三農”政策。那么2008年將會有多少?是32億元嗎?讓我們拭目以待。
農機市場的發展始終牽制著行業每一個參與者的神經,畢竟市場的規模和容量是我們所有工作的落腳點。憶當初,2005年、2006年的高歌猛進多少使我們有些發熱,以致于在2007年初春的“二月逆流”中不知所措。從2002年以來的這一輪發展行情看,2002年、2003年、2004年中國農機工業產銷連續三年穩定快速增長,年均增速達20.7%。2005年,農機工業產銷突破1000億元大關,增速達到31.52%;2006年,超過1300億元,同比增長23.54%。2007年,我國農機市場真正回歸了理性發展,增長將在15%左右。展望2008年的農機市場,在經過了一輪市場洗禮后,恐怕只會更加理性。有關專家已經為“十一五”期間的中國農機市場把脈,年增長率在15%~25%之間。
從農機裝備工業看,伴隨著農機市場的潮漲潮落,裝備制造企業是不會濤聲依舊的。實際上,自2007年農機市場越來越趨向理性的發展過程中,企業結構和產品結構的調整一直在悄然地進行著,這是任何事物發展階段必然選擇。一個值得關注的現象是,在一批重點骨干企業的戰略布局的到位以后,中國農機舞臺上一場大象跳舞的帷幕或將徐徐拉開。
看看
拖拉機行業吧:約翰·迪爾在其170周年之際,已經成功地把寧波奔野收歸門下;2008年,明顯感到道依茨-法爾的中國腳步聲漸行漸近,他們在大連的中國工廠將顯現雛形;市場的進一步細分,呼喚企業柔性制造技術的建立,在這方面,
中國一拖、
福田雷沃重工等中國本土企業則表現出了超前的反應能力,相信他們在黑龍江、新疆生產線的投產,將在新一輪的市場博弈中發揮出無可比擬的競爭優勢。
這里,不能不單獨重點地描述一下中國機械裝備集團公司,也許,2008年其將倍受行業關注。2007年5月,由國機集團全資投入的
洛陽中收在洛陽開發區建立,這可以認為是一個信號。據悉,中國一拖也將在不久并入國機集團,如果消息公布,必將成為2008年我國農機工業的一件大事,在行業產生重大影響。看來,隨著國機集團農機板塊的建立和完善,國機集團必將在我國農機裝備制造領域發揮越來越重要的作用。
再說說收獲機械行業:
久保田在2007年不乏大的舉措,先是在2月1日新工廠的落成典禮,緊接著是8月25日DC-60全喂入
聯合收割機下線并出口泰國,面對2008,久保田值得行業關注。
洋馬在2008年迎來了中國征程的10周年,其實,就在自己即將完成中國征程第一階段答卷的時候,洋馬人就已經在籌劃著自己新藍圖,相信不久我們就會看到端倪。
內燃機行業:2008年是我國內燃機工業誕生100周年,有關方面已經策劃準備了一系列慶典慶祝活動,屆時的內燃機行業將會亮點紛程,分外妖嬈。其中,新產品的推出可能是一個重頭戲。資料顯示,廣州均和安機器廠在1908年仿制出一臺單缸臥式低速8馬力煤油機,這也是中國第**臺內燃機。經過100年的發展,中國已經建成了一個完整的內燃機工業體系。2008年的確是一個吉祥年份,相信各廠家一定會不遺余力地展示自己的科研成果、發展成就和遠景規劃。
對于中國農機行業來講,似乎永遠有說不完的話題:低速汽車如何解決排放問題?農機與農藝怎樣配合?經濟作物的收獲問題如何解決?林果業如何推進機械化?殘膜回收如何解決?事實上,我們遇到的要么是歷史問題,要么是在發展中產生的新問題。暢想2008,我們不敢奢望這些問題很快就有一個結果,我們只希望有一個解決問題的良好開端。■
發表于 @ 2008年01月08日 15:50:00 |點擊數()